ZERO CO_{2 ,} LE PREMIER BATEAU AU MONDE ALIMENTE PAR L'HYDROGENE

 

Faire le tour de la Méditerranée à bord d'un voilier dont le moteur auxiliaire, indispensable à toutes les manoeuvres de port, sera sans rejet direct de gaz carbonique, tel est le défi du projet "Zéro CO2", un voilier de 12m construit par le chantier naval RM de la Rochelle, équipé d'un moteur électrique alimenté par une pile à combustible, à hydrogène développée par le CEA Liten.

Floralis, la filiale de valorisation de l'Université Joseph Fourier de Grenoble-1 a mis en place une plateforme scientifique autonome afin de récolter et analyser des données sur les pollutions liées aux activités humaines. Le voilier Zéro CO2 a été mis à l'eau à Marseille en juin 2010. Le périple de 6 mois de l'expédition scientifique sur le pourtour de la Méditerranée occidentale a débuté par une longue série de test dans la baie de Marseille.

La première partie du périple qui se déroule depuis début août concerne la validation du moteur électrique alimenté par une batterie de 400 V et l'établissement du protocole scientifique du recueil des données sur les pollutions de l'air.La deuxième partie du périple débutera fin septembre avec l'installation à bord de la pile à combustible qui produira à bord l'électricité pour le moteur électrique. Le bateau Zéro CO2 repartira alors pour un nouveau périple en Méditerranée.

 

Le projet Zéro CO2 n'en est qu'à ses débuts, n'hésitez pas à venir voir l'avancement du projet régulièrement et consulter nos actualités en cliquant sur le lien RSS en bas de page.